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Wonder of the Seas

Wonder of the Seas

Description

Le Wonder Of the Seas est le navire de croisière de classe Oasis de la Royal Caribbean, compagnie de croisière américaine. Le paquebot de la Caribbean Cruise Line a quitté Saint-Nazaire le 5 novembre 2021 (date de sa mise en service) pour rejoindre, par la suite, la Méditerranée au port de Marseille. Pour son voyage inaugural en mars 2022, il a pris la direction des Caraïbes en passant par Haïti, les Bahamas ou encore Porto Rico. A découvrir aussi ses sister-ships : le Symphony Of The Seas et l’Harmony Of the Seas. Le bateauFruit du savoir-faire des ingénieurs et ouvriers français, le navire affiche une longueur de 362 mètres pour une largeur de 66 mètres. Le Wonder of The Seas de la Royal Caribbean représente un investissement de 1,2 milliard d’euros. Il peut accueillir jusqu’à 6 360 passagers avec 2100 membres d'équipage. Le Wonder comprend 2867 cabines – avec balcon et canapé entre-autres -, dont 1800 avec une vue sur mer et 18 ponts. Il se distingue également par ses 46 cabines adaptées aux personnes à mobilité réduite. Les activités pour adultesPar la richesse de ses activités, le Wonder of the Seas embarque les voyageurs dans une expérience extraordinairement inédite. Il abrite un vaste parc aquatique, avec des piscines, et un toboggan géant qui équivaut à 10 étages : l’Ultimate Abyss. Les amateurs de sensations fortes seront ravis d’essayer le simulateur de surf du Wonder of The Seas, le FlowRider. Les passagers peuvent aussi accéder à une salle de fitness ou au Wonder Playscape pour la pratique de sports individuels ou collectifs. Ils peuvent y faire des parties de mini-golf, de volley-ball ou de basket-ball. Le paquebot se distingue aussi par son AquaTheater : la piscine la plus profonde en mer qui offre une magnifique vue sur l’océan. Autre équipement extraordinaire à bord: sa tyrolienne. Une façon pour les vacanciers d’aller d’un quai à l’autre en survolant le navire. Bionic Bar et FlowRider : Le Wonder Of The Seas propose des soirées, des spectacles et des divertissements nocturnes. Les passagers peuvent se rafraîchir au Lime and Coconut dans une ambiance digne des Caraïbes. Ils peuvent également déguster leurs cocktails dans le Bionic Bar, le bar robotisé du navire. Les passionnés d'art, pour leur part, peuvent visiter le Park West Gallery. Ils peuvent y contempler ou acheter des œuvres d’art. Le paquebot propose aussi des services de bien-être : massages, gommages, acupuncture, soins anti-âges, salon de coiffure… Le Boardwalk, pour sa part, est idéal pour les longues promenades sur les quais. Les activités pour les famillesLe Wonder est idéal pour les croisières en famille et avec des enfants. Il abrite de grands espaces de jeu, tout en proposant diverses activités destinées aux petits voyageurs. Ces derniers sont pris en charge par des professionnels, tandis que les adultes peuvent profiter de la croisière en toute tranquillité. Les enfants peuvent aussi participer aux activités du Play Place ou se retrouver au Social100. Les parents ont la possibilité de les emmener pour faire un tour sur des zèbres ou des chevaux. Gastronomie, bars et salonsLe Wonder Of the Seas abrite 21 restaurants proposant les saveurs du monde entier : fruits de mer, cuisine italienne, sushis à la japonaise, hamburgers à l’américaine… 14 bars et lounges se trouvent aussi à bord, offrant une ambiance conviviale et musicale. Hébergements à bord du Wonder of the SeasLe navire de croisière abrite des Suites Neighborhood. Elles sont elles-mêmes composées de petites suites luxueuses. Elles garantissent une expérience VIP inoubliable. La Suite Royale, pour sa part, s’étend sur 142 mètres carrés. Le Wonder Of The Seas comprend également 1800 cabines avec vue sur mer sur les 2 867 qu’il abrite au total. Toutes ces chambres sont équipées de TV HD, de canapés, de coiffeuses, de sèche-cheveux, de radio, de balcons et de téléphone. EnvironnementLe Wonder of The Seas est la garantie d’une croisière de luxe et éco-responsable d'un tout autre niveau. De fait, ses émissions de gaz à effet de serre sont 30 % moins importantes que celles des autres navires. Le bateau, dans cette même optique, est alimenté aux prises électriques du quai. 

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